Dibuix d'unitats de freqüència variable de CA
• Els components principals dels trets són el motor de freqüència variable de CA, el reductor d'engranatges, el fre de disc hidràulic, el marc del cabrestant, el conjunt de l'eix del tambor i la perforadora automàtica, etc., amb una alta eficiència de transmissió d'engranatges.
• L'engranatge està lubricat amb oli prim.
• L'estirat és d'estructura d'eix d'un tambor i el tambor és acanalat. En comparació amb dibuixos similars, té molts mèrits, com ara una estructura senzilla, un petit volum i un pes lleuger.
• Es tracta d'un motor de freqüència variable de CA i regulació continua de velocitat en tot el curs, amb gran potència i ampli rang ajustable de velocitat.
• El fre principal adopta un fre de disc hidràulic, i el disc de fre està refrigerat per aigua o aire.
• El fre auxiliar és de frenada dinàmica del motor.
• Equipat amb sistema de perforació automàtic de motor independent.
Paràmetres bàsics de l'accionament de freqüència variable de CA dels dibuixos d'un eix:
| Model de plataforma | JC40DB | JC50DB | JC70DB | |
| Profunditat de perforació nominal, m (ft) | amb Ф114mm (4 1/2") DP | 2500-4000 (8200-13100) | 3500-5000 (11500-16400) | 4500-7000 (14800-23000) |
| amb Ф127 mm (5 ") DP | 2000-3200 (6600-10500) | 2800-4500 (9200-14800) | 4000-6000 (13100-19700) | |
| Potència nominal, kW (hp) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| Quantitat. de motors × potència nominal, kW (hp) | 2×400 (544)/1×800 (1088) | 2×600 (816) | 2×800 (1088) | |
| Velocitat nominal del motor, r/min | 660 | 660 | 660 | |
| Dia. de línia de perforació, mm (in) | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| Màx. tracció de línia ràpida, kN (kips) | 275 (61,79) | 340 (76,40) | 485 (108,36) | |
| Mida del tambor principal (D×L), mm (polzades) | 640 × 1139 (25 1/4 × 44 7/8 ) | 685 × 1138 (27 × 44 7/8 ) | 770 × 1439 (30 × 53 1/2 ) | |
| Mida del disc de fre (D×W), mm (polzades) | 1500 × 76 (59 × 3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| Potència del motor del perforador automàtic, kW (cv) | 37 (50) | 45 (60) | 45 (60) | |
| Tipus de transmissió | Transmissió d'engranatges de doble etapa | Transmissió d'engranatges de doble etapa |
Transmissió d'engranatges de doble etapa | |
| Fre auxiliar | Frenada dinàmica | Frenada dinàmica | Frenada dinàmica | |
| Mida total (L×W×H), mm (polzades) | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量Pes, kg (lbs) | 18600 (41005) | 22500 (49605) | 30000 (66140) | |
Productes relacionats
-
Taula rotativa per a la plataforma de perforació de petroli
Característiques tècniques: • La transmissió de la taula giratòria adopta engranatges cònics espirals que tenen una gran capacitat de càrrega, un funcionament suau i una llarga vida útil. • La carcassa de la taula giratòria utilitza una estructura de soldadura fosa amb bona rigidesa i alta precisió. • Els engranatges i els coixinets adopten una lubricació fiable per esquitxades. • L'estructura tipus canó de l'eix d'entrada és fàcil de reparar i substituir. Paràmetres tècnics: Model ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
Bomba de fang de la sèrie F per al control de fluids de camps petroliers
Les bombes de fang de la sèrie F són d'estructura ferma i compacta i de mida petita, amb bones prestacions funcionals, que poden adaptar-se als requisits tecnològics de perforació, com ara l'alta pressió de la bomba del camp petrolier i el gran desplaçament, etc. Les bombes de fang de la sèrie F es poden mantenir a una velocitat de carrera més baixa. per la seva llarga carrera, que millora eficaçment el rendiment de l'aigua d'alimentació de les bombes de fang i allarga la vida útil de l'extrem del fluid. L'estabilitzador de succió, amb estructura avançada...
-
Enllaç d'ascensor per penjar l'ascensor de TDS
• Disseny i fabricació conforme a l'estàndard API Spec 8C i estàndards tècnics rellevants SY/T5035, etc.; • Seleccioneu matriu d'aliatge d'acer d'alta qualitat per forjar motlles; • La comprovació d'intensitat utilitza anàlisi d'elements finits i prova d'esforç del mètode de mesura elèctrica. Hi ha un enllaç d'ascensor d'un braç i un enllaç d'ascensor de dos braços; Adopteu la tecnologia de reforç de superfícies de granallada en dues etapes. Model d'enllaç d'elevador d'un braç Càrrega nominal (sh.tn) Línies de treball estàndard...
-
Dibuix d'accionament mecànic a la plataforma de perforació
• Tots els engranatges positius de Drawworks adopten transmissió per cadena de rodets i els negatius adopten transmissió d'engranatges. • Les cadenes de conducció d'alta precisió i gran resistència estan lubricades forçadament. • El cos del tambor està acanalat. Els extrems de baixa i alta velocitat del tambor estan equipats amb un embragatge de tub d'aire de ventilació. El fre principal adopta un fre de corretja o un fre de disc hidràulic, mentre que el fre auxiliar adopta un fre de corrent de Foucault electromagnètic configurat (refrigerat per aigua o aire). Paràmetre bàsic...
-
Muntatge de blocs de ganxo de la plataforma de perforació de gran pes...
1. El bloc de ganxo adopta el disseny integrat. El bloc de viatge i el ganxo estan connectats pel cos de rodament intermedi, i el ganxo gran i el creuer es poden reparar per separat. 2. Les molles interiors i exteriors del cos del coixinet s'inverteixen en direccions oposades, la qual cosa supera la força de torsió d'una sola molla durant la compressió o l'estirament. 3. La mida general és petita, l'estructura és compacta i la longitud combinada s'escurça, cosa que s'adapta...
-
Girador a la plataforma de perforació de transferència de fluid de perforació a...
El Swivel de perforació és l'equip principal per a la circulació rotativa de l'operació subterrània. És la connexió entre el sistema d'elevació i l'eina de perforació, i la part de connexió entre el sistema de circulació i el sistema giratori. La part superior del Swivel es penja al bloc de ganxo a través de l'enllaç de l'ascensor i està connectada a la mànega de perforació pel tub de coll de cisne. La part inferior està connectada amb el tub de perforació i l'eina de perforació de fons...