Els components principals dels dibuixos són el motor de freqüència variable de CA, el reductor d'engranatges, el fre de disc hidràulic, el marc del cabrestant, el conjunt de l'eix del tambor i el perforador automàtic, etc., amb una alta eficiència de transmissió d'engranatges.
Tots els engranatges positius de Drawworks adopten transmissió per cadena de rodets i els negatius adopten transmissió d'engranatges.Les cadenes de conducció d'alta precisió i alta resistència estan lubricades forçades.
El Swivel de perforació és l'equip principal per a la circulació rotativa de l'operació subterrània.És la connexió entre el sistema d'elevació i l'eina de perforació, i la part de connexió entre el sistema de circulació i el sistema giratori.La part superior del Swivel es penja al bloc de ganxo a través de l'enllaç de l'ascensor i està connectada a la mànega de perforació pel tub de coll de cisne.La part inferior està connectada amb el tub de perforació i l'eina de perforació de fons, i el conjunt es pot córrer cap amunt i cap avall amb el bloc de viatge.
Tots els coixinets adopten rodets i els eixos estan fets d'acer d'aliatge de primera qualitat.Les cadenes de conducció d'alta precisió i alta resistència estan lubricades forçades.El fre principal adopta un fre de disc hidràulic i el disc de fre està refrigerat per aigua o aire.El fre auxiliar adopta un fre de corrent de Foucault electromagnètic (refrigerat per aigua o aire) o un fre de disc d'empenta pneumàtic.
Les ranures de la polea s'apagan per resistir el desgast i allargar la seva vida útil.El pal de retrocés i el tauler de protecció de la corda impedeixen que la corda de filferro salti o caigui de les ranures de la polea.Equipat amb dispositiu anticolisió de cadena de seguretat.Equipat amb un pal de ginebra per reparar el bloc de la polea.
El bloc de ganxo adopta el disseny integrat.El bloc de viatge i el ganxo estan connectats pel cos de rodament intermedi, i el ganxo gran i el creuer es poden reparar per separat.
El disseny i la fabricació s'ajusten a l'estàndard API Spec 8C i als estàndards tècnics rellevants SY/T5035, etc.;
El bloc de viatge és un equip clau important en l'operació de renovació.La seva funció principal és formar un bloc de politges amb les polees del bloc de viatge i el pal, duplicar la força de tracció de la corda de perforació i portar tota la canonada de perforació de fons o la canonada d'oli i els instruments de treball a través del ganxo.
Les bombes de fang de la sèrie F són d'estructura ferma i compacta i de mida petita, amb bones prestacions funcionals, que poden adaptar-se als requisits tecnològics de perforació, com ara la pressió de la bomba alta del jaciment petrolier i el gran desplaçament, etc.
La bomba de fang de la sèrie 3NB inclou: 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600, 3NB-2200.Les bombes de fang de la sèrie 3NB inclouen 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600 i 3NB-2200.
La transmissió de la taula giratòria adopta engranatges cònics espirals que tenen una gran capacitat de càrrega, un funcionament suau i una llarga vida útil.