Top Drive Recanvis
-
Top Drive Service Loops (cables)
Els cables d'accionament superiors venuts per la nostra empresa estan fets de materials importats seleccionats, i els materials seleccionats per a la capa d'aïllament de la capa protectora de plom i alumini es comproven capa per capa, inclòs el conductor tou i la funda exterior recoberta del conductor tou, que està compost per una sèrie de fils prims de coure.Cada fil de filferro de coure fi es compon d'una sèrie de filferros de coure prims i un fil d'acer prim està disposat a cada fil de coure fi.Al conductor tou es disposa una corda d'ompliment i una capa d'aïllament, una capa aïllant i una capa trenada es disposen entre la funda exterior i el conductor tou des de l'exterior cap a l'interior.Els avantatges són: resistència a la corrosió, resistència a alta temperatura, resistència a baixa temperatura, resistència a la congelació, resistència als UV, resistència a l'envelliment, propietats de tracció i propietats de torsió.
L'embolcall interior del cable de viatge per fixar el cable per evitar la fricció quan el cable torna a doblegar-se, i els dos extrems estan segellats amb un nou tipus de material d'aïllament d'alta duresa per evitar l'entrada d'aigua.S'ha de dur a terme un tractament d'assecat estricte abans d'envasar materials químics com la resina epoxi i la pols de quars, de manera que les bombolles i la humitat no puguin entrar a l'endoll del cable, i la vora de la funda de plom s'ha d'aïllar i reforçar.
-
TOP DRIVE IBOP
IBOP, el preventor intern d'explosió de la unitat superior, també s'anomena polla de la unitat superior.En la perforació de petroli i gas, l'explosió és un accident que la gent no vol veure en cap plataforma de perforació.Perquè posa en perill directament la seguretat personal i patrimonial de la tripulació de perforació i comporta contaminació ambiental.Normalment, el fluid d'alta pressió (líquid o gas), especialment el gas amb fang i grava, s'expulsarà del cap del pou a un cabal extremadament alt, formant una horrible escena de focs artificials rugint.La causa principal de l'accident prové del fluid entre les capes de roca subterrànies,
-
VARCO (NOV) Top Drive Recanvis
Avui en dia, Top Drive System ha estat el dispositiu de potència més utilitzat en la plataforma de perforació de petroli/gas.Seguidament, la reparació i substitució de peces de recanvi per a TDS es converteix en una pràctica important. A l'àrea de la perforació de petroli, des del principi, els sistemes d'accionament superior Varco (TDS) ofereixen un rendiment i una fiabilitat inigualables alhora que continuen conduint cordes més llargues i pesades a través de formacions complexes. , més de 2500 Varco TDS estan donant servei al jaciment de petroli d'arreu del món.
-
Recanvis / accessoris BPM Top Drive (TDS).
El sistema BPM Top Drive (TD) ve per darrere, és conegut com el representant de la indústria petroliera de la Xina.El manteniment fàcil, l'ús durador i el preu baix, s'està convertint en la primera consideració per cada cop més usuaris de TDS.
Mantenim l'associació amb BPM, molts anys, VS ptro proporciona constantment les peces de recanvi i els equips relacionats per a la unitat superior de BPM, que no són només productes, sinó un pont entre BPM i els contractistes a tot el món.cosa que fa que el vostre BPM TDS funcioni bé i allarga la seva vida útil.La nostra empresa compta amb un equip professional d'enginyers que tenen experiència en el treball o la formació en plataforma de perforació, preparat per satisfer les vostres necessitats amb assessorament tècnic i peces qualificades de BPM TDS.
Tant les peces originals com les OEM es troben a la nostra llista de peces BPM TDS, el preu més baix i el lliurament més ràpid ens fan establir una connexió comercial regular amb la majoria de les empreses de perforació de petroli/gas.més o menys, serà fàcil trobar els rastres de les nostres peces al seu jaciment petrolier
garantia de qualitat a llarg termini en 12-24 mesos.
Selecció acurada entre milers de peces. -
Recanvis / accessoris CANRIG Top Drive (TDS).
Els sistemes d'accionament superior Canrig (TDS) són coneguts com els accionaments superiors de més alta qualitat de la indústria. Disponible en capacitats que van des de 150 tones fins a 1000 tones, inclou unitats d'alimentació hidràulica i elèctrica, amb el màxim rendiment de parell i velocitat en la indústria.
-
JH Top Dive System (TDS) Recanvis / Accessoris
Els sistemes Xinesa JH Top Drive (TD) tenen la tecnologia de control d'integració mitjançant electrònica mecànica i hidràulica.És un equip de potència necessari per perforar pous profunds, pous ultraprofunds, pous horitzontals i pous direccionals en condicions geològiques complexes.
-
Recanvis HH Top Drive System (TDS).
HH és el fabricant líder mundial d'equips de perforació de petroli, la seva unitat superior s'utilitza àmpliament en plataformes terrestres i en alta mar.Basant-se en el fort entorn de fabricació de la Xina, HH top drive ofereix una experiència significativa per als camps de perforació de petroli del món Des del principi, participem activament en el disseny i desenvolupament de sistemes d'accionament superior HH, molts anys, VS ptro proporciona constantment les peces de recanvi i els equips relacionats. per a la unitat superior HH, això no només són productes, sinó millors solucions que fan que el vostre HH TDS funcioni bé i allarga la seva vida útil.
-
TPEC Top Drive System (TDS) Recanvis / Accessoris
El sistema TPEC Top Drive (TD) de la Xina té eltecnologiaof control d'integracióby Electrònica mecànica i hidràulica.Els paràmetres de SORTIDA CA DE L'inversor coincideixen amb els requisits característics del motor, i el programa PLC es pot dissenyar segons els requisits de l'usuari, amb funcions de protecció i enclavament, que s'ajusten més a les condicions de perforació.
-
TESCO Top Drive System (TDS) Recanvis / Accessoris
IBOP, el preventor intern d'explosió de la unitat superior, també s'anomena polla de la unitat superior.En la perforació de petroli i gas, l'explosió és un accident que la gent no vol veure en cap plataforma de perforació.Perquè posa en perill directament la seguretat personal i patrimonial de la tripulació de perforació i comporta contaminació ambiental.Normalment, el fluid d'alta pressió (líquid o gas), especialment el gas amb fang i grava, s'expulsarà del cap del pou a un cabal extremadament alt, formant una horrible escena de focs artificials rugint.La causa principal de l'accident prové del fluid entre les capes de roca subterrànies,
